Finn riktig materiale

Det vanligste 3D-printmaterialet: stivt, presist og tilgjengelig i flest farger. Perfekt til visuelle modeller, prototyper og deler som brukes innendørs i romtemperatur. Tåler ikke varme – mykner allerede rundt 55 °C.

Tøffere og mer temperaturbestandig enn PLA, men fortsatt enkel å printe presist. Førstevalget for braketter, deksler, beholdere og hverdagsdeler som skal tåle litt fukt, flex og slitasje.

Nesten like lett å printe som PETG, men dramatisk mer slagfast – over ti ganger høyere skårslagfasthet. Ideelt til snap-fits, beskyttelsesdeksler og deler som blir mistet, tråkket på eller misbrukt.

Den klassiske industriplasten (LEGO-materialet). Seig, slipbar og tåler 80–90 °C. Velges gjerne til kabinetter og deler som skal limes eller acetonglattes. Til utendørs bruk anbefaler vi ASA i stedet.

ABS reformulert for utendørs bruk: samme seighet og varmetoleranse, men suveren UV-bestandighet. Beholder farge og styrke år etter år i sol, sjø og vær. Standardvalget for braketter, fester og deksler utendørs.

ASA forsterket med karbonfiber: vesentlig stivere, matt overflate og mye mindre vridning under print – store utendørsdeler blir presise. Beholder ASA sin suverene UV-bestandighet.

PETG forsterket med karbonfiber: printes nesten like enkelt som vanlig PETG, men gir stive, formstabile deler med matt karbonfinish og skarpe kanter. Et godt førstevalg blant komposittene for braketter, jigger og rammer.

Glassfiberforsterket PET: nesten like stivt som karbonfiber-variantene, men seigere og rimeligere. Sterkt, værbestandig og formstabilt – et smart valg for strukturelle deler og større funksjonelle printer.

Karbonfiberforsterket PET med høy styrke, høy stivhet og – etter varmebehandling – varmebestandighet som konkurrerer med langt dyrere materialer. For bærende braketter, verktøy og deler nær motor og varme.

Karbonfiberforsterket nylon – det sterkeste og stiveste materialet i sortimentet, med utmerket utmattings- og varmebestandighet. For tannhjul, droner, klemmer og deler som skal tåle maksimal belastning.